El trabajo de reparación de la superficie de concreto Morgan Sindall A11 se entregó antes de lo previsto

National Highways ha dicho que Morgan Sindall completó el trabajo de reparación en la A11 en dirección sur entre Thickthorn y Attleborough en Norfolk antes de lo previsto, lo que le permitió cancelar los cierres planificados esta semana.

El contratista actualmente está reconstruyendo secciones de la calzada A11 entre Spooner Row y Tuttles Interchange en Wymondham en ambas direcciones, una sección de la carretera que transporta alrededor de 45,000 vehículos diariamente.

National Highways dijo que el trabajo ha progresado mejor de lo esperado y en un comunicado dijo: "Nos complace confirmar que este trabajo se completó antes de lo previsto, por lo que los cierres [esta semana] ya no son necesarios".

La A11 es el primer proyecto de reconstrucción bajo el programa de Carreteras de Concreto de las Carreteras Nacionales. Morgan Sindall Infrastructure fue designado contratista principal para la actualización A11 de 65 millones de libras esterlinas en 2021, y el trabajo comenzó el 29 de mayo de 2022 y está programado para completarse este verano.

La reconstrucción de la carretera implicó un proyecto desafiante para eliminar las superficies de hormigón y la subbase; las secciones de A11 que se reemplazaban se habían reforzado longitudinalmente con barras de acero para crear un pavimento de hormigón armado continuo (CRCP).

National Highways ha dicho que el trabajo en la A11 se reiniciará el 16 de abril durante la noche para llevar a cabo trabajos de repavimentación y drenaje. En su comunicado, National Highways dijo: "También moveremos la barrera de seguridad del vehículo para que podamos ajustar el diseño de nuestras obras viales de contraflujo antes de nuestra próxima fase de trabajo".

El programa de National Highways para reconstruir y revitalizar caminos de concreto en Inglaterra es el más grande hasta la fecha, con una inversión de £ 400 millones entre 2020 y 2025 para llevar a cabo el trabajo. La vida útil de algunas carreteras de hormigón se prolongará durante 10 años mediante la reparación de baches y grietas antes de la reconstrucción.

Para respaldar las mejoras de las carreteras de concreto, National Highways también estableció un Centro virtual de excelencia para el concreto para reunir los avances en tecnología, seguridad y medio ambiente.

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